ННО (водородно-кислородная смесь), которую вырабатывает водородный генератор, обладает высокой воспламеняемостью и низкой температурой воспламенения, что инициирует более полное и равномерное сгорание основной смеси в камере сгорания.
Это приводит:

• К повышению теплового КПД двигателя
• Снижению образования несгоревших углеводородов и сажи
• Снижению тепловых потерь (более полное использование энергии сгорания)
• Улучшению стехиометрического соотношения воздуха и топлива. 

В процессе корректировки ECU (электронного блока управления двигателем) система лямбда-регулирования фиксирует обеднённую смесь (снижение остаточного кислорода в выхлопе) и автоматически снижает подачу топлива для достижения оптимального AFR (Air-Fuel Ratio). Таким образом, двигатель начинает потреблять меньше топлива без вмешательства в заводские настройки.

Средний срок окупаемости водородного генератора - 6-12 месяцев. Зависит от интенсивности использования автомобиля и текущего расхода топлива.

Установка водородного генератора всегда дает экономию топлива, отличается только размер показателей: у кого-то снижение расхода - 15%, у кого-то - 40%. Это зависит от состояния мотора, типа топлива, манеры езды. Чтобы эффект отсутствовал совсем - такого за нашу практику не случалось.

Эффекта не будет, если:

• Установлена перепрошивка компьютера заводских настроек.
• Не работают лямбда-зонды (кислородные датчики).
• Нарушена работа клапанов или перенастроен момент вспышки.
• В некоторых случаях заглушен ЕГР.

Да, абсолютно безопасна. Система производит водород только в момент работы двигателя и в количестве, необходимом для немедленного использования. Водород не накапливается.

Водородный генератор не требует регистрации, потому что не изменяет конструкцию автомобиля. Он работает как дополнительная система и не нарушает правила эксплуатации транспортного средства.

Установка водородного генератора не влияет на заводскую гарантию при условии профессионального монтажа. Мы не вносим необратимых изменений в конструкцию автомобиля.

Нет, потому что после установки водородного генератора на двигателе не будет углеродистых отложений, что исключит присутствие абразивных частиц, изнашивающих поршневую группу.

При воспламенении водорода в камере сгорания подается водяной пар, что позволяет снизить температуру двигателя на 2-3 градуса. Это предотвращает перегрев двигателя, так как пар эффективно отводит тепло.

Водородные генераторы можно устанавливать на любые типы транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания: от легковых автомобилей до грузовиков, тракторов и спецтехники. Модель водородного генератора подбирается под мощность двигателя.

Водородные генераторы можно устанавливать на любые двигатели внутреннего сгорания - бензин, дизель, газ, метан (включая газобаллонное оборудование) - при условии, что двигатель исправен, нет прогоревших клапанов и работают топливные датчики.

Установку водородного генератора должен производить сертифицированный автомеханик-электрик. Во время монтажа запрещается курить, поблизости не должно быть источников открытого огня. Установка водородного генератора занимает 4-8 часов.

Водородный генератор требует минимального обслуживания. Нужно доливать дистиллированную воду из расчета 1 л на 5000 км для легковых авто и 2 л на 5000 км для грузовых авто, и проверять соединения. Полное обслуживание водородного генератора рекомендуется раз в полгода.

На легковых автомобилях: 65-85 Вт.
На грузовых автомобилях: 175-190 Вт.

Гарантия на водородные генераторы - 1 год. Если что-то выйдет из строя - заменим. Срок службы водородного генератора - до 10 лет.

Да, водородный генератор легко демонтируется, и может быть установлен на другой автомобиль. Мы поможем с переустановкой.